シティーサイクル・ママチャリの
前ブレーキ（右側のブレーキレバー）を
握った時、ゆるゆるで効きが弱い場合、
ブレーキシューの消耗を
チェックしてみましょう。
ブレーキシューは前かごの真下の
ブレーキアームに付いており
左右のブレーキシューが車輪の外周側面（リム）を
はさんで停車させます。
ブレーキシューの種類は主に以下の２種類です。
①一般車・アルミ（車輪）リム用
上の写真左が消耗品、右が新品です。
アルミリムは滑りやすいため、シューは柔らかめのゴムです。
それ故、特に雨の日にシューが削れやすく、リムも汚れます。
＊ステンレス（車輪）リム用も見た目はほぼ同じですが、主に黒色ゴムです。
②BAA用（電動車、子供乗せ、高級車用）
上の写真左が消耗品、右が新品です。
①とは異なり、金属船がゴムで覆われています。
左の消耗品を見てのとうり、
シュー全体の約半分を消耗したところに金属船があります。
また一般車同様、アルミ用とステンレス用があり、
（見た目、色も同じで、リム当たり面の溝が少し異なります）
BAAシューの特性としてどちらも一般車用に比べて効きが良いですが、
ゴムが柔らかめのアルミ用は消耗が早いので要注意です。
①②ともに交換時期の目安は
ゴム表面の溝がなくなったタイミングです。
（上の写真左の消耗具合はかなり危険です）
ゴム部分が三分の一以上消耗なら即交換ですが、
全体がゴムで覆われたBAAはより早めの交換が
望ましいでしょう。
またゴムの消耗がなくとも
ヒビがある場合は速やかに交換しましょう。
金属船がむき出しの状態でブレーキを握ると
リムがダメージを受け、破損し、
修理代が高くなるのでご注意ください。
またブレーキシュー交換時、
ブレーキワイヤーの固定部も異なり、
ワイヤーが傷んでいるケースも多いため、
その場合は同時交換がベターです。
ブレーキシューの消耗がほとんどなく
ブレーキの効きがゆるい場合、
ブレーキワイヤーの調整、交換のみで解決する
ことがほとんどです。
