自転車を漕ぐとチェーンとギアは
接触し摩擦し合います。
チェーンの油がきれて、そのまま乗り続けると
チェーンの摩耗がより進行し、伸びてしまいます。
そしてギアの歯も同時に摩耗します。
ギアが小さいほど、その回転数が増え、
チェーンと摩擦する頻度が多く、ギアの削れが早くなります。
ひどくなるとチェーンとギアが噛み合わず、
ガクガクとペダルから違和感を感じ、
思うように進んでくれません。
チエーンが錆びた状態だと、
なおさらのことです。
特に以下のような、小さめのギアが付いたものは要注意です。
外装変速機つきの一般車〜スポーツ車の
・スプロケット（後輪の多段フリーギア）、
・リアディレイラー（後輪のギアチェンジ・メカ）、
電動自転車の
・モーターギア
・テンショナー
上の写真は６段変速つき一般車（ママチャリ）の
リアディレイラー付属プーリー（小ギア）です。
右側が新品、左側が摩耗したものです。
一目瞭然ですね…
この摩耗した小ギアがついた自転車の
チェーンは錆び、伸びが激しく、
６段スプロケットの小さめのギアも削れていました。
このような連鎖トラブルを早期に招かないためにも
定期的なチェーンの注油を心がけましょう。
